Deși sunt vremuri de criză, mulți taximetriști își permit să refuze curse

Decât să ia comenzi pe distanțe scurte, aceștia preferă să rămână în stații

„M-am simțit ca o cerșetoare, din cauza mitocăniei unor taximetriști”. Așa și-a început scrisoarea către redacție o tânără din Brașov, după o experiență neplăcută, în încercarea de a ajunge acasă, undeva în zona Uzina 2.

Cu toate că, cel puțin moral, nu au voie să-și selecteze clienții după lungimea cursei solicitate, taximetriștii brașoveni nu se dau în lături de la așa ceva, chiar și pe vremuri de criză. Articolul 17 din legea taximetriei prevede că „transportul în regim de taxi se poate executa numai la solicitarea clientului și pe orice traseu deschis circulației publice”. Pentru că există acel „se poate”, sunt printre taximetriști persoane care nu acceptă curse sub doi kilometri sau pe anumite rute. Drept dovadă, avem rândurile ce urmează. „Pe la orele 17.30, după ce am ieșit de la un cabinet medical, pentru că aveam copilul, în vârstă de doi ani, bolnav, cu febră, am căutat un taxi, pentru a ajunge cât mai repede acasă. Așa că m-am îndreptat spre stația de la ITC, unde se aflau în așteptare de clienți peste 10 taxiuri. Primii patru taximetriști, de la firme diferite, m-au refuzat, auzind că vreau să merg… doar până în Uzina 2. Primul abordat nici nu m-a băgat în seamă. Era prea preocupat de o discuție la telefon și când a auzit adresa la care voiam să ajung a închis brusc ușa. M-am îndreptat spre următoarele mașini. Șoferii mi-au spus tranșant că «doar pentru atât nu mă mișc de aici. Mai bine mai stau o oră, până prind o cursă ca lumea». Un alt taximetrist, căruia i s-a făcut «milă» de mine, mi-a spus că ar fi bine să renunț, că oricum nu mă va lua nimeni pe distanță scurtă. Umblam cu copilul bolnav în brațe, de la un taxi la altul, exact ca cerșetoarele. Este adevărat, pentru distanța dorită nu aș fi fost taxată cu mai mult de patru lei, însă eu, care știam acest lucru, aș fi lăsat câțiva lei în plus. Dar, nu am considerat necesar să specific acest lucru la început. Așa că am renunțat, mi-am luat copilul în brațe și am pornit pe jos, însoțită de… frustrări”, și-a continuat brașoveanca plângerea.
Sesizări pe aceeași temă am primit de la numeroși brașoveni. Iată o altă reclamație: „Deși sunt zeci de mașini în șirul de la Gară, cu ochii ațintiți asupra potențialilor clienți, greu găsești un taximetrist care să te ducă spre cartiere situate la marginea orașului sau pe distanțe scurte. Nu le pasă că ai bagaje sau ești însoțit de copii. Negociază de la început tariful, de regulă cu cel puțin 50 de procente mai mare decât cel real, iar dacă nu îți convine te trimit la «independenți». Pentru această ramură profesională nu există niște norme? Ca să nu mai vorbim că nu toți pot oferi bonuri ștampilate, alții ascultă în timpul curselor muzică în mașină la volum maxim, iar unii fumează fără să țină cont că în spate au un copil sau un nefumător”.

„Nu au voie să refuze nici un client!”
Asta ne-a spus purtătorul de cuvânt al Primăriei, Sorin Toarcea. „Orice persoană are dreptul să circule cu taxiul și 500 de metri, dacă așa dorește. Oricum, tariful de pornire acoperă cursa. Primăria poate lua măsuri, ce pot duce până la suspendarea autorizației, dacă primim sesizări repetate în acest sens de la cetățeni”, a continuat reprezentantul municipalității.
Același lucru ni l-au confirmat și angajații din administrația a două societăți de taximetrie din Brașov, dându-ne asigurări că la firmele lor nu se întâmplă acest lucru. „Dacă primim astfel de reclamații, avem posibilitatea de a lua măsuri interne. În primul rând, șoferul va fi sancționat, prin faptul că nu va mai primi comenzi din dispecerat cel puțin o lună. Iar dacă are abateri repetate, se poate renunța la colaborarea cu el”, ne-au spus reprezentanții taximetriștilor intervievați, invocând, totodată, câteva excepții: „Nu putem obliga un taximetrist să ia în mașină un client foarte murdar, în stare avansată de ebrietate sau însoțit de animale”.

Deconturi prea mari!
Dacă ascultăm și păsurile taximetriștilor, parcă nu-ți mai vine să-i reclami. „Sunt destule persoane care vor să «treacă» strada cu taxiul și să plătească mai puțin decât cu autobuzul. Or, noi nu ne permitem așa ceva, atâta timp cât avem niște deconturi zilnice, de până la 75 de lei, pentru mașinile pe care le închiriem de la firmă. Cu astfel de curse, nu doar că nu mai câștigăm nimic, dar aducem și bani de acasă. Mai ales în vreme de criză, deconturile sunt uriașe. Patronii nu înțeleg că solicitările au scăzut. Așa că suntem nevoiți să stăm în trafic și 14 ore, să adunăm banii de decont și, cu puțin noroc, să ne rămână și nouă câțiva lei. Ca să nu mai vorbim de faptul că s-au dat mii de autorizații. Sunt prea multe taxiuri în Brașov!”, ni s-a plâns un brașovean din breaslă.
„Este opțiunea lor dacă vor să stea atâtea ore la volan. Nimeni nu-i obligă. Conform normelor, ei ar trebui să lucreze doar opt ore pe zi, cinci zile pe săptămână, câte patru ore, în schimburi. Cât privește decontul, nu considerăm că este prea mare. Acesta este calculat în funcție de numărul comenzilor, așa că șoferii nu au de ce să se plângă”, ne-au spus reprezentanții firmelor.
Cât privește numărul de autoturisme ce funcționează în regim taxi pe străzile municipiului, este greu de apreciat. Oficial, autorizații de taximetrie, primite de la Primărie, au 1.700 de șoferi. Conform unei hotărâri locale, acestea nu trebuie să depășească patru la mia de locuitori. În condițiile în care populația Brașovului este în scădere, în timp și numărul autorizațiilor va fi redus, până aproape de 1.000.