“Raliul” preturilor la carburanti continua

In plina vara, populatia primeste lovitura dupa lovitura. Dupa ce saptamana trecuta a devenit o certitudine faptul ca de la 1 iulie 2005 se vor majora preturile la energia termica, gaz metan si energie electrica, in week-end, compania Petrom a decis sa scumpeasca toti carburantii cu aproximativ 300-400 de lei/l. Astfel, de trei zile, la pompele Petrom, benzina Premium fara plumb costa 33.100 de lei/l, benzina Eco Premium se vinde cu 33.400 de lei/l, iar pentru clientii cu portofelul gros exista benzina Top Premium pentru care se platesc 37.000 de lei/l. Nici motorina nu este prea ieftina pentru puterea de cumparare a romanilor. Un litru de motorina Euro Premium costa 31.100 de lei/l, iar cea Super Euro Diesel costa 32.100 de lei/l. Din pacate, directorul Societatii Nationale a Petrolului (SNP) Petrom SA sucursala PECO Brasov, Petre Vladoiu, nu stie care este motivul care a stat la baza acestor scumpiri. El ne-a declarat: Nu cunosc asemenea detalii. Pentru a le afla trebuie sa luati legatura cu directorii de la Bucuresti .
Norocosi, dar vai de noi!
Un singur lucru este insa cert. Majoritatea directorilor companiilor petroliere care fac afaceri in tara noastra sustin ca tinand cont de cotatiile actuale ale titeiului de la nivel mondial preturile carburantilor ar trebui sa fie deja intre 36.000 si 37.000 de lei/l. Cu alte cuvinte, suntem norocosi si ar trebui sa fim multumiti ca marile societati petroliere ne fac cadouri si nu aduc carburantii la nivelul un litru/un euro, mai ales ca, la sfarsitul saptamanii trecute, pretul titeiului a ajuns la 58,47 USD la bursa din SUA si la 57,76 USD la bursa de la Londra. Desi la prima vedere problema preturilor mondiale care dicteaza mersul pietei autohtone pare lamurita, lucrurile nu stau tocmai asa. Iata si de ce. Tinand cont ca o tona de titei are 7 barili, rezulta ca un baril de titei, cotat la 58,47 USD, cantareste 142,85 litri de titei. Adica, 142,85 litri de titei costa, luand in considerare cursul oficial de 39.811 lei/USD, 1.743.049 de lei, iar la preturile actuale de la nivel mondial, un litru de titei valoreaza 12.201 lei.
Adaosul comercial este top secret
Cu alte cuvinte, dupa calculele noastre, in cazul benzinei Premium fara plumb, restul de 20.899 de lei din pretul acestui produs reprezinta suma neta pe care o incaseaza societatea pentru fiecare litru comercializat. In acesti bani intra, potrivit reprezentantului Petrom PECO Brasov, cheltuielile de rafinare, acciza, taxa pe valoare adaugata (19%), suma care intra in fondul special de produse petroliere si adaosul comercial, care difera de la o sucursala la alta.
Din pacate, nici de data aceasta Petre Vladoiu nu ne-a dat informatii complete si cifre exacte. El ne-a invitat ca pentru detalii privind cheltuielile de rafinare, acciza, fondul special si adaosul comercial sa luam legatura cu sefii sai din capitala. Trebuie spus ca in ultimele trei luni am facut acest demers de doua ori, insa, de fiecare data, nu am primit nici un raspuns de la centru .
In orice caz, cert este ca, in luna martie a anului trecut, Petrom Brasov avea un adaos comercial de 5%, in fondul special pentru produsele petroliere intrau 0,1 centi euro/litru, iar acciza la benzina Premium fara plumb era de 0,404 euro/l. Daca tinem cont si de faptul ca in intervalul martie 2004-iunie 2005 acest tip de carburant s-a scumpit cu 7.350 de lei, in mare masura si pe fondul majorarii trimestriale a accizei in ultimele sase luni si lunare a taxei pentru fondul special pentru produse petroliere, si ca tara noastra detine importante zacaminte petroliere, atunci nu ne ramane de facut decat sa privim cu neincredere declaratiile unora care motiveaza scumpirea carburantilor punand-o pe seama cotatiilor de la Bursele occidentale.