revolta – Sindicalistii din Tractorul se pregatesc de proteste

Sindicalistii din SC Tractorul UTB SA au decis sa nu mai stea cu mainile in san, in timp ce uzina se duce de rapa sub ochii lor. De saptamana viitoare, vor fi declansate actiuni de protest in strada – pichetarea Prefecturii, a sediilor de partide aflate la putere si a portilor societatii – pentru autorizarea carora se fac demersurile necesare.
Liderii sindicali avertizau deja in urma cu doua saptamani asupra iminentei unei noi explozii sociale, de data aceasta cu reactii imprevizibile ale salariatilor, in cazul in care Guvernul nu reia finantarea programului pentru sustinerea producatorilor agricoli autohtoni in vederea achizitionarii de masini si utilaje.
Gheorghe Apostu, liderul Uniunii Sindicale Tractorul (UST), spune ca nemultumirea oamenilor nu mai poate fi tinuta in frau, intrucat uzina va intra in incapacitate de plata si nu se vor mai putea plati salarii. De aceea, impreuna cu directorul societatii, a avut ieri o intrevedere cu prefectul Aurelian Danu si cu primarul George Scripcaru, mai mult in calitatea sa de lider al Partidului Democrat, pentru a le cere sprijinul.
Ministrul de Finante refuza sa aprobe subventia
De altfel, liderii sindicali si conducerea incearca pe toate caile sa obtina o intalnire, in regim de urgenta, cu presedintele Traian Basescu, considerat singurul in stare sa invinga „cerbicia” ministrului de Finante, Ionut Popescu. Acesta a ramas, alaturi de premierul Tariceanu, cel mai inversunat opozant al subventionarii tehnicii agricole. „Multi ministri si politicieni spun ca nu sunt de acord cu subventia, fiindca ar fi un ajutor de stat dat uzinei Tractorul. In primul rand ca subventia este pentru taranii romani, nu pentru fabrici. Ce, cand s-au dat subventii pentru cumpararea de tractoare produse de John Deer si Ferguson, s-au dat ajutoare uzinelor respective sau fermierilor? Apoi, noi am cerut pentru toti producatorii romani de tehnica agricola, nu doar pentru Tractorul, iar in aceste societati lucreaza 30.000 de angajati, astfel ca soarta a 100.000 de oameni este legata de ele si de programul de subventionare, in afara familiilor de tarani care le achizitioneaza. In Romania sunt 75-80.000 de tractoare pentru 10 milioane de hectare arabile. Aruncam subventii pentru seminte, dar pamantul trebuie mai intai arat. Si la inundatii, tot tractoarele au fost singurele care au facut fata”, a punctat Apostu.

„Sa spuna daca doresc
sa lichideze uzina”
Liderul sindical a afirmat ca toata aceasta amanare ii da convingerea ca, de fapt, se doreste lichidarea, nu privatizarea societatii. Din cele 250 de miliarde de lei acordate cu chiu cu vai, prin subventie, doar 170 de miliarde de lei au ajuns la Brasov, bani cu care s-au produs cateva sute de tractoare. Uzina brasoveana are de platit furnizorii si salariile oamenilor care au programat concediu in august. Apostu sustine ca exista peste 2.500 de producatori agricoli care si-au depus dosarele la directiile agricole pentru a cumpara tractoare cu subventie de 55%. El spune ca ar fi suficienta o suplimentare cu 250-300 de miliarde de lei. „Banii exista, totul depinde de o decizie politica. Dar daca doresc sa o lichideze, sa iasa in fata si sa spuna. La momentul privatizarii, uzina trebuie sa fie functionala, sa produca. Noi vrem o privatizare, dar daca aceasta se rateaza nu va fi din vina noastra”, a atentionat liderul sindical.

AVAS se plange ca dosarele ofertantilor
sunt „stufoase”
Procesul de privatizare intarzie sa fie finalizat. In ciuda asigurarilor date de Mioara Iordache, seful departamentului Comunicare si Relatii Publice (CRP) din cadrul Autoritatii pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS), care in urma cu mai putin de sapte zile ne-a declarat ca „la inceputul saptamanii viitoare (n.r.-saptamana aceasta) vom cunoaste firma care va achizitiona fabrica de tractoare”, nici o veste nu vine dinspre AVAS. Potrivit Adrianei Tran, reprezentantul CRP din Autoritate, „dosarele celor doi ofertanti nu au fost analizate in intregime. E si normal sa fie asa pentru ca, in fiecare caz, e vorba de sute de pagini de documente. Acestea trebuie studiate cu mare atentie pentru ca in final sa luam cea mai buna decizie. Nu stiu cat va mai dura analizarea ofertelor. Cand vom cunoaste cine va cumpara uzina Tractorul UTB Brasov nu vom ezita sa-i facem cunoscut numele”.