Probleme – Deschiderea pasajului dinspre Harman a fost amanata

Calvarul cozilor interminabile si a orelor petrecute de soferi in zona pasajului Harman va lua sfarsit la sfarsitul acestei saptamani. Reprezentantii municipalitatii brasovene si a societatii Hidroconstructia SA, care au programat pentru aceasta saptamana receptia lucrarii la pod, care a costat Primaria peste 40 de miliarde lei. Reparatiile au inceput acum o luna si jumatate, dar lucrarile au fost „boicotate” de vremea nefavorabila. Receptia lucrarii trebuia sa aiba loc astazi, dar termenul a trebuit prelungit. „Ploile din ultimele zile ne-au cam incurcat, altfel terminam. Speram sa nu mai ploua astazi ca sa terminam totul. Daca mai ploua, atunci vom mai amana cu o zi-doua. Noi, oricum, vom lucra si la noapte, fara oprire”, ne-a declarat ieri seful de santier, Ciprian Bindilieu.
Din cauza vremii capricioase, inca de saptamana trecuta numarul muncitorilor a fost suplimentat. „Noi ne-am apucat de treaba de la primele orele ale diminetii. Acum lucreaza aproximativ 80 de muncitori, dar in foc continuu, zilele trecute lucrand si cate 150. Avem termene clare si precise si trebuie sa nu ramanem in urma”, a mai spus seful de santier. Daca se va impune, se va inchide o banda, pentru a se lucra pe alta. In prezent, mai exista o portiune de aproximativ 50 m, care trebuie asflatata cu un strat de baza: „Am avut sprijinul municipalitatii si a celor de la CFR. S-a oprit circulatia unor trenuri pentru ca noi sa ne putem desfasura fara probleme reparatiile. Mai exista o problema cu un rost de dilatatie, respectiv o portiune care trebuie intarita. Se vor monta si parapetii exteriori, care ii protejeaza pe soferi in eventualitatea unui accident. Intre timp se vor monta si parapetii pietonali”.

Pe pasaj nu vor circula masini mai grele de 10 tone
In primele zile de cand se va circula pe pasaj vor avea acces doar masinile care nu au o greutate mai mare de 10 t, astfel incat structura podului sa nu fie afectata. „La cele doua capete ale podului vor fi functionari ai Politiei Comunitare si Politiei Rutiere care vor superviza traficul. Tirurile vor circula tot pe strada Fundatura Harmanului. Acest lucru va fi doar pentru o anumita perioada, pentru efectuarea unor probe si totodata pentru inchiderea rosturilor”, ne-a declarat ieri primarul George Scripcaru. Ieri, la orele pranzului, primarul s-a deplasat la fata locului pentru a pune la punct ultimele detalii cu reprezentantii societatii Hidroconstructia SA.
In plus, acesta a discutat si cu reprezentantii firmelor Vectra si Recon pentru a ajuta la zonarea stratelor de asfalt: „Ni s-a comunicat ca la noapte va ploua, deci trebuie sa se lucreze cat mai bine si mai rapid, pentru a nu ne mai da peste cap. Dupa ce finalizam aceasta lucrare, vom trece la repararea strazii Fundatura Harmanului, unde se va lucra la canalizare, iluminat si trotuare”.

Pasajul de la Darste ar trebui deschis astazi
De asemenea, pasajul de la Darste urmeaza sa fie finalizat astazi, daca vremea nefavorabila nu va incurca planurile municipalitatii. Primarul ne-a declarat ieri ca la obiectivul amintit trebuie sa se toarne un strat subtire de asfalt. Lucrarile la acest tronson, care este primul al ocolitoarei municipiului, au fost demarate in luna mai. Pentru aceasta lucrare s-au dat 35 de miliarde de lei alocate de la bugetul local, iar alte 15 miliarde erau prevazute de la Consiliul Judetean. Fondurile au fost utilizate pentru realizarea pasajului si a doua poduri de incrucisare.
„Dupa finalizarea tronsonului va fi eliminata circa 22% din traficul care tranziteaza Brasovul spre Sf. Gheorghe. In luna septembrie, este programata si licitatia publica pentru proiectul tehnic si executia la sectorul Darste, din zona strada Zizinului. Vor fi realizate si lucrarile la legatura intre podul de incrucisare si podul peste paraul Timisul Sec, precum si partea de drum cuprinsa intre valea Timisului Sec si str. Zizinului. Investitia prevede si iluminarea drumului pe acest sector, precum si devierea retelelor edilitare care rezulta conform avizelor”, ne-a declarat Scripcaru. El a mentionat ca se va realiza si regularizarea Timisului si se vor desfiinta anumite obiective ale societatii CET SA si ale RA Compania Apa, care nu mai sunt folosite.