Bataie de joc – Podul din Craiter a inceput sa se fisureze si asfaltul sa crape in bucati

Asta, la doar cateva saptamani dupa ce a fost reabilitat si redat circulatiei
La doar cateva saptamani de la inaugurare, podul din Craiter reprezinta un adevarat pericol pentru pietoni si pentru conducatorii auto. Astfel, dupa ce firma Hidroconstructia SA a tot efectuat, cu intreruperi, lucrari de reabilitare din 2001 si pana in luna august a acestui an, carosabilul pasajului rutier a inceput sa se fisureze, iar pe unul dintre sensurile de mers asfaltul s-a rupt in bucati pe o portiune de cativa metri. Soferii, dar nu numai ei, sunt de-a dreptul consternati de halul in care arata podul, dupa atata vreme cat s-au efectuat demersuri de consolidare, care au costat circa 30 de miliarde de lei vechi.
Reamintim ca timp de mai multe luni in acest an, pasajul a fost inchis circulatiei, zona devenind cosmarul soferilor, nevoiti sa ocoleasca prin hartoapele unui drum neamenajat si obligati sa astepte zeci de minute pentru a putea reveni in trafic spre oras sau spre Harman si Sfantul Gheorghe.
Initial, pentru a nu bloca de tot accesul autoturismelor pe pod, circulatia a fost restrictionata, soferii putand folosi doar cate o banda de mers de pe ambele sensuri. Apoi, pentru ca lucrarile au inceput sa inainteze, circulatia a fost oprita. Cozile de masini se intindeau aproape pe intregul traseu, autobuze, camioane, autoturisme si soferi in pragul nebuniei… La vremea respectiva, traversarea zonei era o adevarata aventura, plina de senzatii extreme.

„Mare lucru sa nu se prabuseasca!”
Din cate se pare, banii platiti firmei constructoare au fost aruncati pe apa Sambetei, podul fiind fisurat, iar in cateva locuri este de-a dreptul macinat. La jumatatea podului, de la o latura la cealalta, acesta s-a crapat destul de serios, latimea fisurii fiind de cativa centimetri. Mai mult decat atat, pe sensul de mers catre cartierul Triaj, o parte din asfalt s-a rupt la trecerea masinilor, bucati din carosabil fiind aruncate in toate partile.
„Este inadmisibil! Nu este cu putinta! Nici nu stiu daca este mai mult de o luna de cand podul a fost redeschis circulatiei, iar acum arata mai rau ca inainte! La fisurile care il «traverseaza» si la gaurile care au inceput sa apara, mare lucru ca acesta sa nu se prabuseasca. Nu cred ca cineva se va preocupa sa-l repare din nou, insa si daca se va intampla acest lucru, in Brasov se va instala din nou haosul. Multi bani trebuie sa se fi investit pentru reparatii, care au fost facute, se pare, de mantuiala”, ne-a declarat Aurel Moise. Acesta a mai spus ca lunile in care circulatia a fost deviata pe Strada Fundatura Harmanului au fost cumplite si ca ar fi culmea sa fie reluate, „lucru care n-ar fi de mirare la cum arata podul, despre care se pretinde ca ar fi fost consolidat”.
Culmea, la data receptiei, societatea Hidroconstructia SA a dat municipalitatii o perioada de 15 ani ca termen de garantie a lucrarilor efectuate.