Deoarece se afla intr-o stare jalnica, parcul auto al RAT Brasov a intrat in proces de modernizare

Parcul auto al RAT Brasov s-a imbogatit ieri cu 30 de masini noi, marca MAZ, produse in Belarus. Autobuzele vor inlocui troleibuzele care circulau pe liniile 2, 5 si 31, care vor fi scoase din uz, fiind foarte deteriorate. Conducerea municipalitatii a stabilit ca retelele de cablu care alimentau troleibuzele sa fie desfiintate, urmand ca in timp toate traseele deservite de astfel de autovehicule sa fie inlocuite cu autobuze sau microbuze. Cele 30 de masini au intrat in trafic incepand de ieri, la orele pranzului, spre mirarea brasovenilor care nu intelegeau unde au disparut troleibuzele cu care s-au obisnuit.
Directorul RAT Brasov, Augustin Pulpea, a precizat ca, spre deosebire de autobuzele MAZ achizitionate anul trecut, masinile vor dispune de un echipament de supravegere a interiorului masinii, unic in tara, instalatie care costa aproximativ 700 de euro/masina: „Este vorba de patru camere de luat vederi, amplasate astfel incat sa avem o imagine clara a activitatii soferului, precum si pentru a verifica daca brasovenii composteaza biletele si daca nu cumva exista cazuri de furt din buzunare”.
Inregistrarile efectuate de aceste camere de luat vederi vor fi stocate timp de sapte zile, putand fi utilizate pentru sanctionarea soferilor care incaseaza bani de la cetatenii care nu au bilet sau care iau in cabina calatori, precum si pentru a furniza probe organelor de control si de ordine.
Noile masini de transport in comun sunt dotate cu echipamente speciale pentru transportul persoanelor cu handicap. Astfel, autovehiculele dispun de o rampa care permite accesul calatorilor in scaune cu rotile, iar in cazul in care rampa de urcare este mai jos, masina se poate inclina pentru ca dispozitivul sa ajunga la sol. In plus, in masina exista o serie de suporti capitonati care permit evitarea lovirii personelor aflate pe scaune cu rotile in caz de franare brusca.
Repartizarea autovehiculelor pe liniile stabilite a respectat numarul de troleibuze care s-au aflat pana acum in trafic, respectiv 13 pe linia 5, 6 pe 31 si 3 pe linia 2.
„In cazul in care vor fi solicitari suplimentare, avand in vedere capacitatea mai mare a troleibuzelor, vom suplimenta numarul de masini. In noile autobuze incap 35 de calatori pe scaune si 55 in picioare”, a precizat Pulpea.

Autobuzele nu vor mai circula prin centrul istoric
Conducerea RAT Brasov a anuntat ca a fost deviata linia 1 barat, care leaga cartierul Triaj de Stadionul Tineretului, si ca au fost suspendate liniile 10 barat si 9. Dupa definitivarea negocierilor cu reprezentantii BERD, in vederea obtinerii unui credit extern, primarul George Scripcaru a anuntat ca se vor mai cumpara noi masini, in special microbuze pentru zona Brasovului Vechi: „Aici nu vor mai patrunde masinile de mari dimensiuni. Toate liniile care mergeau spre Pietrele lui Solomon vor avea capat de linie in Livada Postei, de unde se vor putea lua microbuze. Masura se va lua de anul viitor”.

Statiile de calatori vor fi modernizate
Procesul de modernizare al serviciilor transportului in comun din Brasov va include si modernizarea statiilor de calatori, care vor fi utilate cu scaune si aparatoare de ploi si vor fi iluminate. Prima statie de acest fel poate fi folosita de brasoveni la Hidromecanica. O astfel de amenajare costa Primaria aproximativ 3.000 de euro pentru fiecare locatie. In functie de traficul fiecarei locatii vor fi instalate trei tipuri de noi statii: mici, mijlocii si mari. La Hidromecanica este o statie mijlocie.
Cei care doresc sa cumpere spatiu publicitar vor putea folosi panourile din noile statii. Tot aici vor fi afisate harta Brasovului cu principalele repere si date despre traseele si programul mijloacelor de transport in comun. De asemenea, vor fi amenajate puncte de vanzare a presei care vor functiona non-stop, de unde se vor putea cumpara si bilete RAT.
Primarul George Scripcaru a anuntat ca a fost luata decizia ca, in timp, cele 67 de chioscuri unde se vand acum bilete RAT sa se desfiinteze: „In perioada urmatoare tot centrul orasului va fi utilat cu noile tipuri de statii, urmand ca in viitorul apropiat sa gasim acest tip de amenajari in tot Brasovul”.