„Zero la mie salvează vieţi”! România, printre ţările europene cu cele mai puţine accidente rutiere cauzate de alcool

Deşi nu ne dăm seama, România se numără printre ţările europene cu cele mai puţine accidente rutiere produse pe fondul consumului de alcool, potrivit statisticilor făcute publice de Poliţie, o explicaţie fiind aceea că în ţara noastră este zero toleranţă la şofatul sub influenţa băuturilor alcoolice.

„În anul 2017, în România, ponderea accidentelor rutiere grave produse pe fondul consumului de alcool la volan a fost de 6,4% din totalul accidentelor, acestea situându-se la jumătate față de media europeană, care este de aproximativ 13% accidente rutiere grave produse pe fondul consumului de alcool la volan din totalul accidentelor grave produse. Unul dintre factorii care contribuie în mod decisiv la numărul sensibil mai mic de accidente rutiere produse în România pe fondul consumului de alcool, față de media europeană, îl constituie toleranța zero în ceea ce privește imbibația alcoolică în sânge a șoferilor. În ţara noastră, conducerea pe drumurile publice a unui vehicul pentru care legea prevede obligativitatea deţinerii permisului de conducere de către o persoană având o imbibaţie alcoolică în sânge de peste 0,8 g/l este considerată infracţiune. Sub această valoare, fapta constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă şi cu suspendarea exercitării dreptului de a conduce pentru 90 de zile”, au explicat reprezentanţii Poliţiei Române.

La nivel naţional, în ultimul deceniu, ponderea accidentelor rutiere grave cauzate de şofatul sub influența băuturilor alcoolice a fost relativ constantă.

Peste 5.000 de vieţi pierdute într-un an, în Europa, din cauza alcoolului

Conform poliţiştilor români, experiența acumulată la nivel european arată faptul că, în anul 2016, peste 5.000 de vieți ar fi putut fi salvate dacă șoferii implicaţi în accidente nu ar fi fost sub influența băuturilor alcoolice.

„Comisia Europeană estimează că aproximativ 25% din accidentele mortale produse în Uniunea Europeană au legătură cu conducerea sub influența băuturilor alcoolice și că cel puţin 5.120 de decese ar fi putut fi împiedicate, în 2016, dacă șoferii implicaţi în accidente nu ar fi fost sub influența băuturilor alcoolice”, au precizat poliţiştii români.

Potrivit acestora, tendința la nivel european este de a reduce cât mai mult sau de a duce la zero limita de alcool pentru șoferi (aşa cum este în România), astfel încât traficul să fie mai sigur.

Recomandare din partea Comisiei Europene

Prin măsurile de scădere a limitei legale a concentraţiei de alcool în sânge și de înăsprire a sancţiunilor, în ultimii 10 ani, la nivel european, numărul accidentelor rutiere cauzate de alcool a scăzut cu 47%. Un rol important în reducerea numărului de accidente rutiere provocate de consumul de alcool l-ar avea şi campaniile preventive care sunt menite să schimbe atitudinea şi comportamentul conducătorilor auto.

„Efectul campaniilor preventive poate fi sporit atunci când acestea sunt sprijinite de acțiuni în stradă care sunt menite să-i descopere pe cei care încalcă regulile de circulației, astfel încât ceilalți participanți la trafic să poată circula în siguranță”, au conchis reprezentanţii Poliţiei Române.

Comisia Europeană recomandă o limită legală a concentraţiei de alcool în sânge de maxim 0,5 g/l pentru şoferii cu experienţă şi mai scăzută – de maxim 0,2 g/l – pentru conducătorii auto începători şi pentru cei profesionişti (transport de persoane sau marfă).

În România, Cehia, Ungaria şi Slovacia nu este reglementată o astfel de limită, conducerea autovehiculelor de către persoane aflate sub influenţa băuturilor alcoolice fiind interzisă.