Cine va lega Brașovul de Paris, Istanbul și Tel Aviv? Companiile care au cele mai mari șanse să opereze de pe Aeroportul Ghimbav către potențialele destinații
Harta zborurilor de pe Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav (AIBG) este gata de o nouă expansiune spectaculoasă. În timp ce negocierile conducerii aeroportului avansează pentru destinații intens cerute precum Paris, Istanbul sau Tel Aviv – AICI, comunitatea locală se întreabă ce operatori aerieni vor prelua efectiv aceste curse. O analiză detaliată a pieței și a discuțiilor purtate în culise indică principalii favoriți pentru fiecare rută.
Extinderea rețelei de zboruri de pe AIBG a intrat într-o fază decisivă. Cererea mare din partea comunității de afaceri și a turiștilor are în vedere lansarea unor noi legături aeriene direct din inima Transilvaniei. Însă cine sunt gigantii aerieni aflați în vizor?
Wizz Air – Favoritul cert pentru preluarea pachetului de rute
Cea mai mare companie low-cost din Europa Centrală şi de Est joacă un rol important în ecuația dezvoltării aeroportului brașovean. Odată cu oficializarea și inaugurarea bazei operaționale la Ghimbav și alocarea unei aeronave dedicate pe AIBG, operatorul roz-mov devine opțiunea numărul 1 pentru acoperirea noilor rute.
- Paris (Beauvais): Cu aeronava de la Brașov, operarea unei curse către Paris devine extrem de rentabilă operațional pentru Wizz Air, compania având deja o prezență consolidată pe aeroportul Paris-Beauvais.
- Tel Aviv: Wizz Air deține o rețea extinsă de zboruri către Israel din Europa de Est, iar cererea uriașă pentru pelerinaje și turism din zona Brașovului plasează ruta în topul priorităților.
- Istanbul: Deși spațiul aerian turc impune anumite acorduri bilaterale, capacitatea operațională a bazei Wizz Air de la Brașov îi oferă un avantaj competitiv major în fața altor competitori.
Transavia și disputa pentru Paris-Orly: Condiția tehnică a pasarelelor (burduf)
Dacă Wizz Air mizează pe aeroporturi secundare, Transavia (divizia low-cost a grupului Air France-KLM) rămâne marele favorit pentru conectarea Brașovului de hub-ul strategic Paris Orly.
Negocierile cu operatorul francez au adus însă la lumină cerințe specifice de infrastructură și confort pentru pasageri. Printre condițiile de bază solicitate de francezi se numără montarea pasarelelor telescopice (de tip „burduf”) la terminalul de la Ghimbav, pentru a evita deplasarea pe jos a călătorilor de la avion la aeroport, în special în condiții meteo nefavorabile. Dacă conducerea AIBG și Consiliul Județean Brașov vor urgenta implementarea acestor dotări tehnice, o rută directă către Orly devine extrem de probabilă.
Pegasus Airlines – Asul din mânecă pentru legătura cu Istanbul
Pentru destinația Istanbul, una dintre cele mai solicitate rute comerciale și turistice, opțiunea naturală alături de operatorii naționali este gigantul low-cost turc Pegasus Airlines.
Purtarea discuțiilor cu companii care dețin baze majore pe aeroporturile din Istanbul (precum Sabiha Gökçen – hub-ul principal Pegasus) le oferă un avantaj major. Pegasus are deja un model de expansiune agresiv pe aeroporturile regionale din România și oferă conectivitate excelentă nu doar cu Turcia, ci și cu Orientul Mijlociu și Asia.
Ce urmează pentru pasagerii de pe Aeroportul Brașov?
Demersurile oficiale avansează rapid. În timp ce baza operațională Wizz Air aduce deja un plus consistent de rute din această iarnă, concretizarea zborurilor către Paris, Istanbul și Tel Aviv va depinde direct de ritmul investițiilor în infrastructură (cum ar fi pasarelele solicitate de companiile de linie/low-cost premium) și de finalizarea acordurilor de operare.
Acest material este proprietatea site-ului Mytex.ro si poate fi preluat pe site-ul dvs doar cu citarea sursei prin afisarea linkului catre articolul din site-ul mytex.
