Tensiuni la nivel înalt la IAR Ghimbav: Tăcere pe salarii, indemnizații cvadruplate pentru șefi și revoltă generală a angajaților. Ce a spus conducerea companiei

Toți angajații de la IAR Ghimbav – Brașov au oprit lucrul luni, nemulțumiți de blocarea indexării salariilor cu inflația și de creșterea uriașă a indemnizațiilor din Consiliul de Administrație. În timp ce sindicaliștii au tras un semnal de alarmă privind gradul critic de încărcare al fabricii, directorul general Marian Rasaliu (foto) a pasat responsabilitatea către Guvern și AGA, prezentând totodată planurile de viitor ale companiei.

A fost protest de amploare la IAR Ghimbav, unde salariații au protestat intens, susținuți de Blocul Național Sindical (BNS). Principalele nemulțumiri ale angajaților vizează majorarea de peste patru ori a indemnizațiilor membrilor Consiliului de Administrație (CA), concomitent cu blocarea indexării propriilor salarii cu rata inflației, măsură care fusese deja negociată în vara acestui an.

Marian Rasaliu: „Indexarea salariilor depinde de Guvern, nu de noi”

Reacția conducerii executive nu a întârziat să apară. Directorul general al IAR Ghimbav, Marian Rasaliu, susține că nemulțumirea angajaților este de înțeles, însă dă vina pe reglementările guvernamentale pentru întârzierea majorărilor salariale.

„Indexarea în raport cu inflaţia nu a fost pusă în practică până acum din cauza OUG nr. 89/2025, care condiţionează creşterea salariului cu rata inflaţiei de aprobarea de către Guvern, prin Memorandum. La acest moment, salariul mediu la nivelul întreprinderii este de aproximativ 14.000 de lei, la care sunt adăugate bonusuri. Nu există întârzieri sau alte probleme privind achitarea drepturilor salariale”, a declarat Marian Rasaliu pentru AGERPRES.

În ceea ce privește indemnizațiile cvadruplate ale membrilor Consiliului de Administrație, șeful uzinei a precizat că decizia aparține exclusiv Adunării Generale a Acționarilor (AGA), în baza analizelor financiare și a rapoartelor de audit, și nu conducerii executive.

Dispută pe cifre: Cât de „plină” este fabrica de lucru?

Un alt punct fierbinte între angajați și conducere este gradul de încărcare cu manoperă al uzinei:

• Versiunea Sindicatului ICA (BNS): Președintele de sindicat Suba Arpad susține că încărcarea fabricii a scăzut sub pragul critic de 20%, o situație paradoxală în condițiile în care România alocă sume impresionante pentru înarmare. Sindicaliștii critică, de asemenea, deciziile de la Ministerul Economiei, susținând că numărul remunerațiilor de conducere a crescut de la 3 la 9 salarii de directori și membri CA.
• Versiunea Conducerii: Marian Rasaliu indică o încărcare de 24% – 30% și dă asigurări că se află în negocieri avansate cu partenerii interni și externi pentru perfectarea noilor contracte aferente anului 2027.

Ce urmează pentru IAR Ghimbav: Elicoptere H225M și drone pentru Armata Română

Pentru a asigura o dezvoltare sustenabilă, conducerea IAR Ghimbav mizează pe trei direcții strategice majore:

1. Parteneriatul cu Airbus Helicopters: Înlocuirea treptată a vechiului elicopter Puma 330 (produs încă din 1968) cu modelul de ultimă generație H225M.
2. Programul SAFE: Recepția și echiparea a 12 aeronave contractate pentru Ministerul Apărării Naționale (MApN).
3. Producția de drone militare: Proiectarea și fabricarea a două tipuri speciale de drone – una destinată dotării Armatei Române (servisare și componente), iar a doua de tip cargo, capabilă să transporte între 70 și 100 kg pentru logistica militară.

Rămâne de văzut dacă promisiunile de dezvoltare și noile proiecte tehnologice vor reuși să stingă conflictul de muncă de la Ghimbav, în condițiile în care angajații așteaptă decizii concrete de la București privind majorarea salariilor.

Acest material este proprietatea site-ului Mytex.ro si poate fi preluat pe site-ul dvs doar cu citarea sursei prin afisarea linkului catre articolul din site-ul mytex.