Tâmpa nu-i bulevard, Copos nu-i salvator! Va ieși în profit „Panoramicul de fițe” doar cu aprovizionare pe cablu sau e doar un șantaj de 21 de milioane de euro?

Scandalul din jurul ariei protejate de pe Muntele Tâmpa – Braşov a atins punctul culminant. După ce Garda Forestieră a pus lacătul pe drumul turistic din Răcădău, iar Garda de Mediu a ars o amendă usturătoare pentru lipsa autorizației de funcționare, George Copos a trecut la amenințări: închide și Restaurantul Panoramic, și Telecabina – aşa cum am relatat cu promptitudine la vremea respectivă. În timp ce brașoveanul de rând privește de jos un restaurant dedicat exclusiv VIP-urilor și „oamenilor cu fițe”, marea întrebare rămâne: poate supraviețui financiar această investiție uriașă fără mașini pe munte?

Orgolii de milionar versus plămânul verde al Brașovului

Redeschis cu mare fast la finele anului trecut, după două decenii de paragină, Restaurantul Panoramic trebuia să fie perla coroanei turismului brașovean. În schimb, s-a transformat rapid într-un câmp de bătălie între comunitatea locală și Grupul Ana Holding.

Sute de brașoveni au protestat şi au semnat petiția „Fără mașini pe Tâmpa”, revoltați de faptul că SUV-urile și camionetele de aprovizionare transformaseră o potecă de drumeție și o rezervație naturală de interes național (sit Natura 2000) în arteră de trafic greu.

Reacția lui George Copos? Una tipică de patron din vechea gardă: „Noi putem foarte bine să închidem totul, pentru că încă aducem bani de acasă. Închidem totul și cu asta am terminat!”. Supărarea magnatului vine din faptul că acum este obligat să facă logistica exclusiv pe cablu.

Calculele din spatele telecabinei: Cât de greu e să transporți gunoiul în picioarele turiștilor?

Să analizăm la rece: are șanse business-ul de pe Tâmpa să iasă pe plus în noile condiții?

Copos a ridicat o problemă reală, deși într-un stil agresiv: „V-ați urca într-o telecabină cu care am dus gunoiul?”. Din punct de vedere logistic, operarea unui restaurant de top exclusiv prin transport pe cablu este un coșmar tehnic și financiar:

• Costuri duble cu personalul și logistica: Aprovizionarea cu alimente proaspete, băuturi și bunuri voluminoase nu se mai face cu o dubă descărcată în spatele bucătăriei, ci în ferestre orare stricte (probabil noaptea sau dimineața devreme), blocând telecabina de la fluxul normal de turiști.
• Gestiunea deșeurilor: Evacuarea zilnică a sutelor de kilograme de resturi menajere necesită containere speciale, etanșe, igienizări repetate ale cabinei și costuri mari de manipulare.

Totuși, din punct de vedere economic, proiectul poate fi profitabil, dar cu o condiție: prețuri astronomice.

Pentru brașoveni „excursie cu pachet”, pentru VIP-uri șampanie pe platou

Oricum, speranța că noul Panoramic va fi un loc accesibil pentru brașoveanul de rând s-a stins rapid. Cu meniuri calibrate pentru turiștii străini de pe Coasta de Azur sau pentru elitele politice și economice venite la București, localul a devenit un hub de exclusivitate.

Prețurile „de fițe” nu sunt o greșeală de management, ci o necesitate matematică. Pentru a amortiza o investiție colosală de 21 de milioane de euro (care include și modernizarea telecabinei) și pentru a acoperi costurile uriașe ale logisticii pe cablu, un prânz pe Tâmpa nu avea cum să coste cât o masă la o împinge-tava din Gară.

Verdict: Va închide Copos business-ul?

Puțin probabil. Amenințările cu lacătul pe telecabină sunt, cel mai probabil, o formă de presiune publică asupra autorităților locale pentru a obține o „convenție specială” de acces auto sub pretextul utilității publice (pompieri, salvări).

Chiar și cu logistica pe cablu, monopolul pe care Ana Teleferic îl deține asupra singurei căi de acces rapid pe Tâmpa garantează un flux constant de bani. Brașovul este plin de turiști tot anul, iar biletul de telecabină (achiziționabil mai nou și online) rămâne o „taxă” pe care aproape orice vizitator o plătește.

Restaurantul Panoramic va ieși pe plus doar dacă își va asuma statutul de locație de lux extrem. Însă, pentru comunitatea din Brașov, gustul rămâne unul amar: muntele a fost salvat de mașini, dar vârful lui a fost confiscat de prețuri pe care localnicii care au protejat pădurea nu și le permit.

Acest material este proprietatea site-ului Mytex.ro si poate fi preluat pe site-ul dvs doar cu citarea sursei prin afisarea linkului catre articolul din site-ul mytex.