Fiecare a patra mașină din România pică controalele rutiere din cauza defecțiunilor la iluminat: ce ar trebui să știe șoferii?

Drumurile devin tot mai aglomerate, parcă de la un an la altul. Deși sunt propuse tot felul de măsuri cu privire la protejarea planetei, numărul autovehiculelor continuă să crească. Numărul șoferilor crește și el, iar odată cu acesta cresc și incidentele. Măsurile de prevenție pe care fiecare le poate lua individual este lucrul ce poate îmbunătăți cu siguranță situația.

Sistemul de iluminat al mașinii: un sistem ce necesită întreținere

Autovehiculele implică responsabilitate. Deținerea lor este doar începutul. Continuarea presupune grijă și lucrări de mentenanță efectuate la timp. oricând se poate defecta ceva. Însă șoferii au la îndemână o alternativă mereu. Piesele de schimb pot fi achiziționate de la orice magazin piese auto. Piața este generoasă, oferind posibilitatea de a cumpăra piese noi și second hand.

Odată cu progresul tehnologic, avantajele au apărut și în industria auto. Mașinile devin tot mai performante, iar gradul de confort al șoferilor crește progresiv. Un alt atu important este oportunitatea de a cumpăra piese auto online în orice moment. Piața nu se limitează doar la distribuitorii locali, ci și la cei de peste graniță. Există diversitate și varietate în prețuri.

Ce verifică inspectorii RAR și polițiștii în trafic și la controalele periodice?

Verificarea autovehiculelor în trafic este o acțiune tot mai des întâlnită. Pe de o parte, sunt vizate mașinile vechi, cu norme Non-Euro, Euro 1 și Euro 2. Acestea au frecvent probleme, și nu doar din punct de vedere al stării caroseriei. Au probleme de multe ori la sistemul de frânare. În plus, este posibil să emită norme mai mari decât cele identificate la ultima inspecție.

Cu toate acestea, chiar și mașinile mai noi sunt luate în calcul. Deși problemele sunt semnificativ mai puține, și acestea pot avea unele probleme. Nerezolvarea acestora la timp poate duce la sancțiuni din partea polițiștilor. La astfel de verificări se iau în considerare sistemul de frânare, cel de iluminat, emisiile nocive, dar și respectarea specificațiilor din certificat.

Totodată, scurgerile de lichide ridică semnale de alarmă serioase. Totodată sunt motive de îngrijorare. Reviziile periodice au rolul de a elimina aceste situații. Schimburile de ulei și înlocuirea filtrelor nu sunt de ajuns. O evaluare din partea unui profesionist poate scoate la suprafață problemele mașinii. Astfel, sunt prevenite problemele grave ce ar putea apărea pe viitor.

Defecțiuni ale sistemului de iluminat ce ar trebui luate în serios

Sistemul de iluminat nu are doar rolul de a crește vizibilitatea șoferului. Totodată, accentuează prezența autovehiculului în trafic. Este mai ușor observat, mai ales în condiții meteo nefavorabile, precum ceața și ploile abundente. Este unul din motivele pentru care problemele apărute la sistemul de iluminare trebuie să fie luate în serios, acestea fiind:

• arderea unui bec sau o intensitate luminoasă scăzută;
• contact imperfect sau conectori oxidați;
• luminile sunt reglate incorect (prea ridicate sau prea lăsate);
• faruri foarte zgâriate sau mătuite;
• leduri neconforme cu specificațiile din certificat;
• sistemul de semnalizare nu funcționează;
• stopuri sparte sau lipsă;
• iluminarea necorespunzătoare a numerelor de înmatriculare;
• baterie slabă sau alternator defect;
• senzorii pentru iluminarea automată sunt defecți;
• cabluri deteriorate (pericol de scurtcircuit).

Verificări pe care le pot face oricând șoferii

Șoferii trebuie să fie cumpătați și mereu atenți la autovehiculul pe care îl conduc. Controalele polițiștilor nu trebuie să fie singurul motiv pentru care acest lucru trebuie să devină prioritate. O altă motivație importantă este chiar propria siguranță. Uneori, întreținerea sistemului de iluminare necesită intervenția unui profesionist. Cu toate acestea, șoferii pot efectua singuri lucrări de întreținere precum:

Înlocuirea becurilor arse

Becurile sunt consumabile. Drept urmare, la ceva timp, acestea trebuie să fie înlocuite deoarece se ard. Înlocuirea lor este o operațiune simplă ce poate fi efectuată rapid. Becul nou trebuie să aibă aceeași putere cu cel vechi pentru a funcționa corect. Prețul lor variază în funcție de producător, unele fiind chiar mai durabile decât altele.

Verificarea etanșeității farurilor

O altă problemă ce poate apărea constă în etanșeitatea farurilor. Este întâlnită la mașinile mai vechi, dar nu sunt excluse nici cele noi. O etanșeitate scăzută va duce la acumulări de apă în interiorul farului. Totodată, motivul poate fi și pierderea capacului de protecție a farului. Atât capacul, cât și farul pot fi înlocuite la nevoie.

Curățarea conectorilor oxidați

Pentru a curăța conectorii oxidati sunt necesare doar câteva cunoștințe de bază. Nu este nimic complicat. Este necesar un spray de contact pentru a îndepărta reziduurile. Apoi, becul va funcționa fără probleme. Dacă există dubii, se recomandă deplasarea la un atelier de specialitate pentru efectuarea acestei operațiuni.

Polișarea farurilor

Este foarte important ca farurile să fie într-o stare bună, chiar foarte bună. Cu timpul acestea pot deveni mate, fapt ce influențează claritatea luminii. Pe de altă parte, și zgârieturile au același efect. În prezent există tot felul de soluții de polișare și de recondiționare a farurilor. De exemplu, procesul de polimerizare redă farurilor o stare foarte bună.

Verificarea semnalizării

Semnalizarea ar trebui să funcționeze tot timpul. Este modul în care șoferii atenționează pe ceilalți participanți la trafic cu privire la schimbarea direcției de mers. Se poate verifica oricând semnalizarea. Dacă mai asistă o persoană, totul este și mai simplu. Simpla acționare a manetei și verificarea vizuală a mașinii din exterior sunt de ajuns. 

Reglarea corectă a farurilor

Farurile au un sistem de reglare. Acestea pot fi ridicate sau coborâte, în funcție de nevoie. Acest lucru poate fi făcut oricând din mers sau în timpul staționării. Dacă sunt prea tare ridicate, atunci vor deranja celelalte autovehicule de pe drum. Dacă sunt prea coborâte, vizibilitatea pe timp de noapte va fi mai mică.

Strângerea bornelor bateriei

Este posibil ca bornele bateriei să se slăbească în timp. Dacă intensitatea farurilor oscilează, atunci acesta este un prim lucru de verificat. Cu o cheie bornele pot fi strânse foarte ușor. În plus, slăbirea bornelor poate duce la apariția martorului baterie în bord. Astfel, este mult mai ușor de observat. Dar, neplăcerea poate fi evitată din timp.

Pentru încheiere

Sistemul de iluminat nu trebuie ignorat sub nicio formă. Defecțiunea acestui sistem este una din cauzele ce aduc amenzi șoferilor. Una din patru mașini prezintă probleme de acest tip. Totul poate fi evitat prin precauție și prin mici verificări ce pot fi efectuate fără probleme. În cazuri mai complexe, se poate apela oricând la serviciile unui specialist.

P

Acest material este proprietatea site-ului Mytex.ro si poate fi preluat pe site-ul dvs doar cu citarea sursei prin afisarea linkului catre articolul din site-ul mytex.