România are cele mai proaste și mai scumpe drumuri din Europa

Potrivit unui raport al Băncii Mondiale, România are cele mai proaste drumuri, cele mai puține autostrăzi și cel mai mare preț pentru un kilometru de drum construit. Raportul arată că statul român plătește pentru autostrăzi cu mult peste media europeană. La noi în țară, un kilometru de autostradă a ajuns să coste nu mai puțin de 80 de milioane de euro, pe tronsonul Comarnic-Brașov. Autoritățile invocă relieful dificil, însă în Franța, în același mediu, un kilometru costă 18 milioane, iar în Grecia prețul coboară la zece milioane de euro. Autostrada Soarelui, cu cele două tronsoane, care măsoară 50 de kilometri, costă 400 de milioane de euro. Statul român dă 30% din bani, iar restul vin de la Banca Europeană de Investiții și Dezvoltare. Alt proiect de infrastructură are probleme – Autostrada Transilvania. Compania Bechtel a inaugurat anul trecut primii 42 de kilometri. Nota de plată pentru acest tronson se ridică la nu mai puțin de 160 de milioane de euro. În 2009 s-au construit doar 42 de kilometri de autostradă din cei 836 promiși de Berceanu până în 2012. Cu toate acestea, ministrul Transporturilor susține că în următorii trei ani va mai construi încă 794 de km de autostradă. Într-un alt raport, se arată că România se află pe locul 110 în lume lainfrastructură, într-un studiu întocmit de Forul Economic Mondial.
În orașe, asfaltul de calitate proastă și ambuteiajele, în combinație cu zăpada și înghețul au transformat drumurile într-o înșiruire de gropi. În țară a început operațiunea de numărare a găurilor din asfalt.